BatteryMan
연세대학교에서 공학박사 학위를 받았으며, 현재 Imperial College London Department of Materials에서 박사후연구원으로 차세대 이차전지 소재와 계면을 연구하고 있습니다. 리튬·소듐·아연 기반의 다양한 배터리 시스템을 연구해 왔으며, 전해질과 전극 계면을 제어해 에너지밀도와 수명, 안전성을 높이는 연구를 수행하고 있습니다. 특히 연구실에서 우수한 성능을 보이는 소재가 실제 셀과 산업 현장에서도 경쟁력을 가질 수 있는지에 관심을 두고 있습니다. 고에너지밀도 전지, 후막·건식전극, 금속 음극, 고체전해질 등 차세대 배터리 기술을 살펴보며, 소재 자체의 성능뿐 아니라 실제 셀 조건에서의 성능과 제조공정, 원가, 공급망, 양산 가능성까지 함께 고민하고 있습니다. 하이젠버그에서는 배터리 연구자의 관점에서 새로운 기술이 왜 필요한지, 논문에서 제시된 성능이 산업적으로 어떤 의미를 갖는지, 그리고 이러한 기술 변화가 기업의 경쟁력과 배터리 시장에 어떻게 연결되는지를 쉽고 객관적으로 전달하고자 합니다.
- 필진 등급 : Tech Analyst
- 출신대학 : Imperial College London
- 전공 : Department of Materials
- 연구분야 : 이차전지 소재 및 시스템, 차세대 배터리
