Robotics | 2026.10.19

테슬라와 포드가 자동차를 다시 설계하기 시작했다

연구자 정보

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  • 출신대학 : POSTECH
  • 전공 : 전자전기공학과
  • 연구분야 : 차세대 안테나, 레이터, 통신 및 센싱 융합기술

1분 요약

2026년 7월 미국에서 열린 세계적인 안테나 학회에 Tesla와 Ford가 등장했습니다. 흥미롭게도 새로운 안테나 하나가 아니라, 자동차를 만드는 방식 자체가 달라지고 있었습니다. 요즘 자동차는 통신하고, 위성으로 위치를 찾고, 레이더로 주변 차량을 감지합니다. 이런 기능이 늘어나면서 안테나를 작은 샤크핀이나 차체 안에 계속 숨기는 방식도 한계에 가까워지고 있습니다. Tesla는 그래서 지붕과 차체, 소재까지 처음부터 안테나와 함께 설계해야 한다고 제안했고, Ford는 이런 기술이 실제 도로와 공장에서도 제대로 작동하려면 무엇이 필요한지 보여줬습니다. 저는 이번 학회를 보면서 앞으로 자동차가 단순한 이동수단을 넘어, 몸 전체로 주변을 감지하고 세상과 연결되는 기계로 바뀌고 있다고 느꼈습니다.

본문

Chapter 1. 나의 생각

안테나는 원래 배의 돛을 받치던 장대다

자동차에는 눈도 귀도 입도 당연히 없는건 알고 있을 것입니다.

그런데 앞 차가 가까워지는 것을 알고, 위성으로 자신의 위치를 찾고, 스마트폰이 다가오면 자동차는 운전자를 알아보고 문을 연다고 경험을 많이 하죠. 자동차가 바깥 세상과 통신하고 주변을 감지할 수 있는 이유는 안테나와 센서가 있기…

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연구자 의견

앞으로 자동차 시장에서 가장 중요한 것: 차량용 아키텍처

학회에서 가격을 묻는다??

제가 이번 AP-S에서 가장 흥미롭게 본 것은 안테나 연구자들이 풀어야 할 문제의 범위가 넓어지고 있다는 점이었습니다. 안테나와 전파를 다루는 이 국제학회에서, 이제는 제품의 가격과 생산 과정까지 본격적으로 이야기하고 있었습니다.

저는 학회에 가면 어떤 논문이 가장 높은 이득(Gain)을 냈는지, 어떤 구조가 가장 넓은 대역폭을 확보…

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