전기차 캐즘의 해결법 – 충전소 인프라의 과학
전기차의 진짜 싸움은 배터리나 최고 출력이 아니라 “내가 지금 바로 충전할 수 있느냐”입니다. 한국엔 충전기가 약 39만4천기지만 급속은 3만여기에 그쳐...
현대차의 1조 베팅, 포티투닷 인수의 리스크 평가
요즘 자율주행에서 가장 중요한 건 ‘데이터’입니다. 테슬라랑 웨이모는 매일 실제 도로에서 주행 데이터를 쌓으며 AI를 스스로 진화시키고 있죠. 반면 현대차의...
KAIST, 요슈아 벤지오와 AI 추론속도 100배 신기술 개발 성공!
AI의 힘은 단순 계산이 아니라 ‘오래 생각할수록 답이 좋아지는 능력’에 달려 있습니다. 그동안 언어 모델은 이 능력을 보여줬지만, 이미지 생성에...
BYD 위기설의 진실
10년 만에 다시 찾은 중국, 모든 자동차가 전기차로 바뀐 풍경에 놀랐다. 하지만 BYD를 비롯한 전기차 업체들은 34% 폭탄 세일, 0km...
휴머노이드 시대, 길 잃은 삼성과 현대차
삼성과 현대자동차의 로봇 분야 진출은 시장 규모, 기반 기술, 그리고 그룹 내 시너지 측면에서 자연스러운 행보로 평가된다. 그러나 미래 로봇...