Robotics | 2026.02.18

현대차의 가장 위험한 ‘적‘, 테슬라보다 가까운 곳에 있다

연구자 정보

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  • 출신대학 : KAIST
  • 전공 : 뇌인지학과
  • 연구분야 : 디지털 헬스케어, Human AI Interaction

1분 요약

과연 우리 현대차는 갤럭시로 남을까요, 옴니아로 실패하게 될까요? 테슬라와 현대차는 피지컬 AI 기업으로 전환 중이며 중국이 가장 위협적인 변수입니다. 테슬라는 가격을 낮춰 더 많은 차량을 깔고 주행 데이터를 회수하는 구조를 선택했습니다. 데이터가 쌓일수록 자율주행과 차량 성능이 강화되는 선순환을 노린 전략입니다. 현대차는 소프트웨어 자율주행에서 뒤처졌지만, 보스턴 다이내믹스를 통해 로봇 하드웨어와 대량 생산 역량에 포커스를 맞춥니다. 다만 자율주행에서 압도적 우위에 있는 중국이 저가 전기차로 대량 보급을 시작했습니다. 이제는 누가 얼마나 더 싸게, 그리고 얼마나 더 많이 데이터를 가져가느냐가 향후 자동차 업계의 경쟁을 결정할 겁니다.

본문

Chapter 1. 나의 생각

테슬라와 현대차의 패러다임 전환

기업은 성장하는 인간과 같다. 우리는 유아기를 지나 청소년기, 그리고 성숙기에 접어들며 끊임없이 정체성을 바꾼다. 우리가 잘 아는 빅테크 기업들의 역사도 마찬가지다. 가장 위험한 건 “이번은 달라”라고 생각한다. “이번은 다르다”는 없다. 거시적 관점에서 볼 때 그들 대부분이 반복되는 역사에서 벗어…

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연구자 의견

1억 원이 있다면...

만약에 1억 원의 여유 자금이 주어졌고 무조건 자동차 관련 기업에 투자를 해야 한다면… 테슬라와 현대차에 정확히 50대 50으로 투자하겠다. 반반씩 투자하겠다. 나는 일단 리스크를 크게 짊어지지 않는 스타일이기에 중국 기업은 아무리 잘 나간다 하더라도 정치사회적 리스크가 지나치게 크다고 생각한다. ‘피지컬 AI’라는 미래는 무조건 올텐데, 테슬라는 이미 승…

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