@오이-1
전자공학 학부를 졸업하고 대기업 연구소에서 레이더 HW 연구개발을 하였습니다. 레이다, 통신, 안테나, 그리고 multiphysics(발열 + 전자) 디자인에 관심이 많습니다.
스페이스X가 위성과 로켓을 넘어 반도체 제조까지 직접 들어가고 있습니다. 텍사스 바스트롭에는 스타링크용 반도체 패키징 설비를 구축하고 있고, 더 나아가 로직과 메모리 생산까지 아우르는 ‘테라팹’도 추진 중입니다. 왜 잘 만드는 반도체 회사에서 사오지 않고 직접 공장까지 지으려는…
무선으로 움직이는 거의 모든 전자제품에는 RF와 안테나가 사용됩니다. 그리고 반도체 설계에서도 특히 어려운 분야로 꼽히는 것이 무선통신용 RF와 안테나입니다. 전파는 눈에 보이지 않고, 배선이나 금속 모양이 조금만 달라져도 성능이 크게 바뀌기 때문입니다. 그런데 최근 AI가 사람이…
삼성전자 메모리는 AI 호황으로 주문이 몰리고 있지만, System LSI는 여전히 적자 사업부라는 평가를 받습니다. 그런데 저는 최근 오히려 메모리보다 System LSI로 가는 걸 택했습니다. 이유는 당장의 성과급이 아니라 ‘레이더’라는 기술의 확장성 때문입니다. 레이더와…
삼성전자 DX부문 입사를 확정했을 때, 가장 많이 들은 말은 축하가 아니라 “왜 DS는 안 썼냐”였습니다. 안테나와 RF를 연구한 제게 DX는 갤럭시라는 실제 제품에 제 기술을 넣을 수 있는 가장 맞는 선택이었습니다. 그런데 어느새 DS가 공대생의 유일한 정답처럼 여겨지는 분위기가…
테슬라는 늘 허풍이 많은 회사라고 생각했다. 자동차는 결국 기계이고, 기계는 오랜 시간 쌓인 내구성과 안정성이 전부라고 믿어왔기 때문이다. 그래서 테슬라가 잘나간다는 뉴스가 나올 때마다 “언젠가 사고 한 번 나면 끝이겠지”라고 생각했다.그런데 작년 말 공개된 두 건의 특허를 보고…
거의 90% 이상의 사람들이 모르는 부분이 있는데, AI 데이터센터의 진짜 병목은 '연결부'에서 발생한다는 것이다. 데이터센터엔 구리도 광도 제대로 쓰지 못하는 구조적 공백이 존재한다. 구리는 고주파에서 손실이 폭증하고, 광은 짧은 거리에도 비싼 전기-광 변환 비용과 발열을 요구한다.…
스마트 글래스에 미리 투자한다면 지금 메타와 삼성을 같은 선상에 놓고 보긴 어렵다고 생각합니다. 메타에 대한 기대는 주가에 상당 부분 반영돼 있다고 생각합니다. 반면 삼성은 아직 제품을 내놓지 않았지만, 스마트 글래스가 주가에 반영됐다고 느껴지진 않습니다. 이 시장이 커지면 커질수록…
넥스트 스마트폰은 글래스가 될 겁니다. 사람들은 아직 스마트 글래스가 왜 필요한지 잘 모릅니다. 하지만 과거에도 그랬죠. 아이폰이 처음 나왔을 때도 “그게 왜 필요해?”라는 반응이 대부분이었습니다. 지금 메타는 안경 렌즈 속에 화면을 넣고, 손목 뉴럴밴드로 생각만으로 조작하는 세상을…
KT 해킹의 원인은 집 안에 두는 작은 기지국인 펨토셀이었습니다. 원래는 전화가 안 터지는 곳을 없애려고 만든 장치인데, 범죄자가 차에 실어 다니며 가짜 기지국처럼 꾸민 거예요. 휴대폰은 그냥 “신호가 제일 센 곳”에 자동으로 연결되기 때문에, 사람들이 모르는 사이에 그 장치로…
KCC라고 하면 대부분 페인트 회사쯤으로 아시겠지만, 계열사 KCC글라스는 국내 자동차·건축용 유리 시장 점유율 1위 기업입니다. 쉽게 말해 현대기아차 대부분의 유리에 KCC 제품이 들어가 있습니다. 그런데 이들이 단순히 유리만 만드는 게 아니라, 유리에 전기를 흐르게 해 통신…
전쟁에서 레이다는 핵심 중의 핵심이다. 레이다 역량이 부족하다는 것은 눈을 가리고 싸우는 것과 같다. 아무리 좋은 미사일과 지휘 시스템이 있어도, 적을 빨리 못 보면 무용지물이다. 지금까지 국내 방공 체계는 한화시스템이 ‘눈(레이다)’과 발사대, LIG 넥스원이 ‘두뇌(교전통제소)’를…
통신 기기의 안테나는 지금까지 수십만 가지 경우의 수를 일일이 표로 만들어두는 ‘룩업 테이블’ 방식으로 제어됐습니다. 즉, “이럴 땐 이 안테나를 써라”는 정답표를 미리 저장하고, 상황이 바뀌면 표를 찾아 적용하는 식이었죠. 하지만 자율주행차, 웨어러블 등 신기술이 일상에 들어오면서…
LG전자가 세계 최초로 AI 기반 위성 음성통신 기술을 시연하는데 성공했다! 긴급문자만 가능했던 위성통신을 실시간 음성통화로 확장했고 데이터 압축 기술로 전송속도를 10배 이상 높였다. 사막이나 전쟁 상황, 재난 등 지상망이 없는 곳에서도 1초 내 통화가 가능해진다. 위성통신 시장…
완전 자율주행 기술은 꿈의 기술이다. 자면서도 운전할 수 있고, 개인 택시가 생기는 셈이기 때문이다. 미국의 대표적인 자율주행 기업인 테슬라와 웨이모의 기술적 차이를 확인해보자. 테슬라는 Vision-Only 철학이다. 카메라만을 통해 자율주행을 하려한다. 사람과 마찬가지 메커니즘을…
