베터배터리·전고체 배터리 박사가 직접 뜯어본 K-배터리 3사의 민낯
전기차가 불타는 영상이 한 번 터지면 그 브랜드는 거의 기업 존폐가 달릴 정도로 위태해진다. 이게 지금 거의 모든 배터리사들이 전고체전지에 목매는 가장 중요한 이유 중 하나다. 배터리 안에 든 액체가 본질적으로 휘발유랑 비슷한 물질이라, 전고체전지는 그 액체를 고체로 바꿔 불이 날 이유 자체를 없애버린다. 삼성SDI는…
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에스오디·[특집] KAIST 서동화 교수 "전고체 배터리 성능 한계 돌파 성공"
전고체 배터리의 상용화의 큰 장벽 중 하나는 지나치게 비싼 가격이다. 성능을 끌어올리기 위해 희토류와 복잡한 공정을 쓴 결과, 리튬이온보다 비싼 구조에서 벗어나지 못하고 있다. KAIST 서동화 교수 연구팀은 비싼 금속 대신 저렴한 산소와 황을 활용해 리튬 이동 통로를 구조적으로 넓히는 방식을 제시했다. 이 방식을 통해…
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