유럽에서 일본차 제친 중국차, '만들수록 싸지는 공장'의 비밀

Imperial College London Department of Materials 포스트닥터

연세대학교에서 공학박사 학위를 받았으며, 현재 Imperial College London Department of Materials에서 박사후연구원으로 차세대 이차전지 소재와 계면을 연구하고 있습니다. 리튬·소듐·아연 기반 배터리를 비롯해 전해질 설계와 전극 계면, 고에너지밀도 전지, 후막·건식전극 등을 연구해 왔습니다. 특히 연구실에서 개발된 소재와 기술이 실제 셀과 산업 현장에서도 경쟁력을 가질 수 있는지에 주목하고 있습니다. 소재 자체의 성능뿐 아니라 셀 조건에서의 성능, 제조공정, 원가, 공급망과 양산 가능성까지 함께 살펴보고 있습니다. 하이젠버그에서는 배터리 연구자의 관점에서 새로운 기술이 왜 필요한지, 논문에서 제시된 성능이 산업적으로 어떤 의미를 갖는지, 그리고 이러한 기술 변화가 기업의…