AI | 2025.10.28

현대차의 1조 베팅, 포티투닷 인수의 리스크 평가

연구자 정보

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  • 출신대학 : Hanyang University
  • 전공 : 미래자동차공학과
  • 연구분야 : 자율주행, 컴퓨터비전

1분 요약

요즘 자율주행에서 가장 중요한 건 ‘데이터’입니다. 테슬라랑 웨이모는 매일 실제 도로에서 주행 데이터를 쌓으며 AI를 스스로 진화시키고 있죠. 반면 현대차의 포티투닷은 아직 서울 일부 구역의 제한된 데이터에 머물러 있습니다. 기술력이 우수하다고 하지만 테슬라나 웨이모만큼 우수한 것도 아니고 실전 경험도 부족합니다. 자율주행은 머리 좋은 AI 하나로 되는 게 아니라, 그걸 얼마나 안정적으로 굴리고 업데이트하느냐가 핵심입니다. 포티투닷은 지금보다 훨씬 뾰족한 무언가를 최대한 빨리 도로에 내놓고 show and prove 해야 합니다. 그들에게 남은 시간은 많지 않기 때문입니다.

본문

CHAPTER 1. 나의 생각

자율주행을 전공한 이유

나는 자동차를 좋아했고, 마침 인공지능(AI)과 코딩이 뜨던 시기에 두 관심이 자연스럽게 엮이면서 자율주행 연구를 시작하게 되었다.

개인적으로는 테슬라를 좋아하지만, 만약 1억 5천만 원 정도의 예산으로 차를 산다면 테슬라를 선택하지는 않을 것이다.

1억 5천을 잡은 이유는 이 가격대면 BMW X5, X6, 벤…

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연구자 의견

기업과 기술에 대한 연구자 의견

이번 리포트에서 주요하게 다룬 포티투닷과 현대자동차를 100점 만점으로 매겨보자면 포티투닷에 56점, 현대자동차에 59점을 주겠다.

 

참혹한 완성차 업체들

가장 먼저 강조하고 싶은 건, 지금 준 점수는 ‘완성차’를 기준으로 한 것이 아니라 순수하게 ‘자율주행’만을 평가한 것이다.

만약 ‘완성차’를 기준으로 한다면 현기차의 시장 영향력 및 생태계 점수는 만점에 수…

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